Confronté aux enjeux climatiques, nous vérifions pour le compte de nos partenaires, le dimensionnement des infrastructures aux scénarii critiques : tenue aux spectres sismiques, combinaisons ELS et ELU, effondrement, incendie.

Les expertises que nous menons sur les structures métalliques ou béton permettent notamment de tenir compte des armatures, des précontraintes, du phasage de la construction, des conditions environnementales et de l’utilisation de l’ouvrage.

Sollicité pour des expertises vibratoires d’infrastructures ferroviaires, nous conduisions les études visant à qualifier le comportement des ouvrages d’art au passage de train(s) (rame voyageur ou wagons de fret).

Les calculs menés permettent de définir les dispositifs de filtration et d’amortissement optimum au regard des exigences de fiabilité (reprise des efforts de freinage, …) et de confort acoustique exigés par les règlementations en vigueur, en considérant notamment : l’interaction entre le train et l’infrastructure, les caractéristiques de la voie (ballastée, etc…) et la charpente de l’ouvrage.

Nous intervenons sur l’étude des risques AtEx et d’explosion pour le développement des centres techniques : stations, plateformes d’essais, laboratoires et ouvrages spécifiques. Les expertises en calculs de dispersion et d’explosion accompagnent la conception des ouvrages et des moyens de protection associés.

Nous définissons les protocoles de maitrise des risques, les plans de prévention et dimensionnons les moyens de protection (classe de béton, capteurs, events, …).