01 - Notre approche
02 - Expertises calculs (FEA)
03 - Ingénierie d'essais
04 - Moyens d'essais
Expertises structure
Notre approche
Explorer, Comprendre, Optimiser
Explorer, Comprendre, Optimiser
Ξ Disposer d’une lecture objective des performances de votre système afin de garantir un niveau de fiabilité optimal
Ξ Adopter une vision stochastique pour vous accompagner à opérer des choix de conception stratégiques
Ξ Quantifier les risques et maîtriser les incertitudes de dimensionnement
Vos garanties
Un processus éprouvé
Modélisation
Nous établissons un modèle de calculs spécifique selon :
Ξ L’identification préalable des sollicitations et des chargements
Ξ L’interprétation des phénomènes physiques
Ξ La modélisation des comportements d’ordre mécanique : statique, fatigue, crash, …
Corrélation
Nous qualifions la prédictibilité du modèle en nous appuyant sur :
Ξ Des méthodes de mise en données éprouvées depuis plus de 34 années
Ξ Le retour d’expérience métier des équipes calculs et essais
Ξ Nos moyens d’essais et nos protocoles d’acquisitions dédiés
Exploration
Nous explorons l’espace de conception (DOE) afin d’identifier une solution optimale et robuste:
Ξ En adoptant une vision stochastique des performances
Ξ En quantifiant la sensibilité du système aux incertitudes numériques et physiques
Ξ En qualifiant le niveau de robustesse de la ou des solutions optimales
EXPERTISES CALCULS (FEA)
Sollicitations statiques
Nous intervenons dans tous les domaines de la mécanique implicite linéaire et non linéaire en suivant des méthodes de calculs éprouvées.
Le calcul implicite permet notamment d’analyser la résistance des structures soumises à des sollicitations statiques ou quasi-statiques : pression, force, moment, accélération ou de déterminer leurs fréquences propres et déformées modales.
Mots clés : Statique, quasi-statique, analyse modale, plasticité, flambement.
Fatigue & Durabilité
Les phénomènes de fatigue des structures sont à l’origine de 90 % des défaillances mécaniques. La mise en place des modèle de prédiction de la durée de vie d’un équipement lors de sa conception reste indispensable.
Pour optimiser le dimensionnement, les calculs de fatigue permettent en particulier d’identifier les zones critiques d’une structure sous chargements de service : statiques, dynamiques ou multiaxiaux.
Mots clés : courbes S-N et E-N, fissuration, Haigh, Rainflow, vibrations aléatoires (DSP).
Crash & Dynamique rapide
Ce type d’analyse permet de répondre à un large champ d’application pouvant considérer des comportements hautement non linéaires : risques de rupture, grandes déformations issues d’une sollicitation exceptionnelle, …
Les moyens à disposition (cluster HPC et solveurs explicites) nous permettent en particulier de simuler une multitude de phénomènes transitoires et d’optimiser la tenue de structures complexes (sous système ou environnement complet).
Mots clés : crash, sécurité passive, impact, explosion, sollicitations exceptionnelles.
Dynamique multicorps
Utilisé en amont dans le processus de conception, cette expertise permet de mieux appréhender la véritable performance de l’architecture cinématique employée.
Grâce à nos différents codes de calculs, nous modélisons, étudions et optimisons des systèmes complexes pouvant comporter plusieurs centaines de composants interconnectés.
Mots clés : comportement cinématique, corps rigides ou déformables, biomécanique.
Optimisation structurelle
Les méthodes d’optimisation mono ou multi disciplinaire offrent leur meilleur potentiel lorsqu’elles sont utilisées en amont du processus de conception. Nous identifions l’approche la plus adéquate selon vos exigences de conception.
Par exemple, les approches permettront de maximiser la raideur d’une pièce tout en respectant un objectif de masse ou d’optimiser l’empilement d’une structure composite.
Mots clés: topologique, free-size, topographique, free-shape, shape, size, MDO.
Couplage Fluide-Structure
Les méthodologies FSI (Fluid Structure Interaction) développées par CIMES permettent d’établir des relations entre l’environnement fluide et la structure mécanique afin de considérer le comportement induit par chacun des phénomènes.
Différentes approches peuvent être considérées, en couplage dit faible ou couplage dit fort (interaction simultanée entre les comportements thermo-fluidique et mécanique d’une structure).
Mots clés : calculs ALE (Arbitrary Lagrangian Eulerian), calculs SPH (smoothed particle hydrodynamics), fatigue thermomécanique.
Ingénierie d’essais
Caractérisation matériaux
Nous réalisons des essais mécaniques sur tous types de matériaux. Ces tests peuvent être réalisés selon des normes nationales et internationales (ASTM, EN) ou suivant un cahier des charges spécifiques.
Les moyens à notre disposition nous permettent de caractériser le comportement des matériaux jusqu’à rupture sur une large gamme de vitesses de déformation et de températures.
Nous pouvons ainsi développer des modèles de comportement précis pour alimenter nos simulations numériques et les rendre plus performantes.
Saut de ligne
Les moyens à notre disposition nous permettent de caractériser le comportement des matériaux jusqu’à rupture sur une large gamme de vitesses de déformation et de températures.
Saut de ligne
Nous pouvons ainsi développer des modèles de comportement précis pour alimenter nos simulations numériques et les rendre plus performantes.
Essais en laboratoire
La réalisation d’essais sur bancs en laboratoire permet d’assurer une reproductibilité pour une meilleure compréhension des phénomènes physiques en jeu.
Nos équipes vous accompagnent dans vos démarches de qualification et d’homologation en développant des protocoles d’essais selon une gamme complète d’équipement.
Complémentairement, nous développons des partenariats étroits avec des plateformes d’essais très spécifiques pour proposer un accompagnement complet dans vos projets de recherche et développement.
Saut de ligne
Nos équipes vous accompagnent dans vos démarches de qualification et d’homologation en développant des protocoles d’essais selon une gamme complète d’équipement.
Saut de ligne
Complémentairement, nous développons des partenariats étroits avec des plateformes d’essais très spécifiques pour proposer un accompagnement complet dans vos projets de recherche et développement.
Essais sur piste
Nous intervenons auprès de vos équipes afin de mener à bien les essais sur pistes.
Il s’agit notamment d’établir le protocole d’acquisition et de traitement des données le plus adéquat techniquement et économiquement grâce aux calculs menés préalablement.
L’objectif étant de capitaliser les informations clés à la compréhension du comportement véhicule et au développement du jumeau numérique.
Saut de ligne
Il s’agit notamment d’établir le protocole d’acquisition et de traitement des données le plus adéquat techniquement et économiquement grâce aux calculs menés préalablement.
Saut de ligne
L’objectif étant de capitaliser les informations clés à la compréhension du comportement véhicule et au développement du jumeau numérique.
Mesures en exploitation
Nous proposons des campagnes d’essai en détachement sur site. Les essais en situation réelle permettent d’avoir une image du comportement des structures dans leur véritable environnement.
Nous établissons des protocoles adaptés aux situations particulières, en choisissant les matériels d’acquisition puis en supervisant les préparations (collage de jauge, d’accéléromètres) ainsi que le déroulement des essais.
A posteriori, nous réalisons le traitement des signaux, l’analyse des mesures et la corrélation avec les modèles numériques.
Saut de ligne
Nous établissons des protocoles adaptés aux situations particulières, en choisissant les matériels d’acquisition puis en supervisant les préparations (collage de jauge, d’accéléromètres) ainsi que le déroulement des essais.
Saut de ligne
A posteriori, nous réalisons le traitement des signaux, l’analyse des mesures et la corrélation avec les modèles numériques.
Moyens d’essais
Bancs vibratoires
Puits de chute
Catapulte
Banc Halt & Hass
Banc d’endurance
